{"id":1807,"date":"2023-09-20T22:31:54","date_gmt":"2023-09-20T22:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/nest.bike\/blog\/?p=1807"},"modified":"2024-09-24T08:10:34","modified_gmt":"2024-09-24T08:10:34","slug":"mondiale-gravel-i-segreti-del-percorso-gps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nest.bike\/blog\/mondiale-gravel-i-segreti-del-percorso-gps\/","title":{"rendered":"Mondiale Gravel: i segreti del percorso (+GPS!)"},"content":{"rendered":"<div class=\"advads-prima-del-contenuto\" id=\"advads-2862573441\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p>[<a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/gravel-world-championship-2023-route-detail\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">English version HERE<\/a>]<\/p>\n<p>Quest&#8217;anno il <strong>Mondiale Gravel <\/strong>\u00e8 stato assegnato al <strong>Veneto<\/strong> e si svolger\u00e0 in provincia di Treviso il <strong>7-8 Ottobre<\/strong>. Teatro delle competizioni saranno le colline Patrimonio Unesco celebri per il vino <strong>Prosecco<\/strong>.<\/p>\n<p>Stiamo parlando di un territorio che conosciamo come le nostre tasche (ci pedaliamo da oltre vent&#8217;anni) e che oggi potete scoprire anche voi grazie <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/?maxKm=&amp;minKm=&amp;query=&amp;pCondition=&amp;skill=&amp;category=19&amp;bikeType=&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ai nostri itinerari nella Marca Trevigiana<\/strong>.<\/a><\/p>\n<p>Ma la traccia del <strong>Mondiale Gravel<\/strong>?<\/p>\n<p>Ne siamo entrati in possesso in anteprima perch\u00e9 incaricati di realizzare le <strong>grafiche ufficiali<\/strong> del percorso (<a href=\"https:\/\/nest.bike\/nest\/servizi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>s\u00ec, oltre a mappare percorsi MTB e gravel creiamo anche materiale cartografico per eventi sportivi<\/strong><\/a>). E adesso possiamo svelarvi com\u2019\u00e8 il percorso del <strong>Mondiale Gravel 2023<\/strong>, oltre naturalmente a fornirvi la <strong>traccia GPS<\/strong>!<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<hr \/>\n<h5><strong>TRE PERCORSI, UN TRATTO IN LINEA E DUE ANELLI<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Quello del <strong>Mondiale Gravel 2023 <\/strong>sar\u00e0 un tracciato ricco di <strong>insidie e trabocchetti<\/strong>, lunghi tratti pianeggianti, alcune salite \u201cvere\u201d e tantissimi strappi sparsi qua e l\u00e0. Oltre il 60% sar\u00e0 su fondo sterrato, prevalentemente su comode strade bianche o carrarecce di campagna, con frequenti punti cementati e rari passaggi tecnici. Non mancheranno poi strettoie, ponticelli, piste ciclabili, qualche guado e un\u2019infinit\u00e0 di bivi e cambi di direzione che richiederanno <strong>lucidit\u00e0 e concentrazione<\/strong> costanti.<\/p>\n<p>Si parte dal <em>Mosole Headquarter<\/em> al<strong> Lago Le Bandie<\/strong>, gi\u00e0 teatro dei mondiali di ciclocross nel 2008, e si arriva a <strong>Pieve di Soligo<\/strong> nel cuore del <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/quartier-del-piave\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quartier del Piave<\/a>. I percorsi previsti sono tre e prevedono un tratto iniziale in linea pi\u00f9 due anelli tra le colline, uno in direzione est e uno in direzione ovest.<\/p>\n<div id=\"attachment_1814\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1814\" class=\"size-full wp-image-1814\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/lr-colsandago_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"colle san dagoberto gravel la ronda\" width=\"800\" height=\"533\" \/><p id=\"caption-attachment-1814\" class=\"wp-caption-text\">La prima discesa dal percorso, quella dal Colle San Dagoberto (\u00a9 laronda.cc)<\/p><\/div>\n<p>Il <strong>percorso principale<\/strong> sar\u00e0 quello maschile, che domenica <strong>8 Ottobre<\/strong> assegner\u00e0 i titoli mondiali delle categorie Elite e \u201cage groups\u201d fino a 49 anni.<\/p>\n<p>Nel <strong>percorso femminile<\/strong> la conformazione sar\u00e0 simile al precedente, ma con alcuni tagli e accorciamenti nei due anelli che ne ridurranno sensibilmente la lunghezza. Sabato <strong>7 Ottobre<\/strong> questo tracciato vedr\u00e0 impegnate sia le donne (Elite e \u201cage groups\u201d fino a 49 anni) che le categorie amatoriali maschili da 50 a 65 anni.<\/p>\n<p>Infine il <strong>terzo percorso<\/strong>, destinato agli atleti pi\u00f9 avanti con l\u2019et\u00e0, che dopo il tratto iniziale in linea prevede solo il secondo anello nella sua versione pi\u00f9 corta (cio\u00e8 quella del percorso femminile).<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<h5>I TRE PERCORSI E LE TRACCE GPS<\/h5>\n<ul>\n<li>Percorso Maschile (Elite M, M 19-49) &#8211; 169km \/ 1890m+ *<\/li>\n<li>Percorso Femminile (Elite W, W 19-49, M 50-65) &#8211; 140km \/ 1660m+ *<\/li>\n<li>Percorso M 65+ e W 50+ &#8211; 100km \/ 1030m+<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>*<\/strong>Le categorie amatoriali (age groups) non effettueranno il giro di lancio all\u2019interno del parco de Le Bandie. Il percorso risulter\u00e0 quindi pi\u00f9 corto di circa 5 chilometri.<\/p>\n<p><strong>Da <a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mondiale-gravel-2023-GPS.zip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">questo link puoi scaricare le TRACCE GPS<\/a> del Mondiale Gravel 2023<\/strong>, le stesse rese pubbliche dall&#8217;UCI (un file .ZIP contenente le tracce dei tre percorsi).<\/p>\n<p>Qui invece trovi le <strong>mappe<\/strong> dei vari percorsi (clicca sulle immagini per ingrandire), pi\u00f9 sotto continuiamo con la descrizione dei <strong>percosi nel dettaglio<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_1826\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_ELITEM.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1826\" class=\"wp-image-1826\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_ELITEM.jpg\" alt=\"percorso mondiale gravel elite m\" width=\"100\" height=\"142\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1826\" class=\"wp-caption-text\">Percorso Elite M<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1827\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_ELITEW.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1827\" class=\"wp-image-1827\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_ELITEW.jpg\" alt=\"percorso mondiale gravel elite w\" width=\"100\" height=\"142\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1827\" class=\"wp-caption-text\">Percorso Elite W<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1833\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_W50_M65.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1833\" class=\"wp-image-1833\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_W50_M65.jpg\" alt=\"Percorso corto\" width=\"100\" height=\"142\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1833\" class=\"wp-caption-text\">Percorso corto<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1832\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_agegroup_saturday.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1832\" class=\"wp-image-1832\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_agegroup_saturday.jpg\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"142\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1832\" class=\"wp-caption-text\">Percorso Age Groups Saturday<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1825\" style=\"width: 110px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_agegroup_sunday.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1825\" class=\"wp-image-1825\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/map_agegroup_sunday.jpg\" alt=\"percorso mondiale gravel sunday\" width=\"100\" height=\"142\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1825\" class=\"wp-caption-text\">Percorso Age Groups Sunday<\/p><\/div>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<hr \/>\n<h5>IL TRATTO IN LINEA<\/h5>\n<p>Terminato il giro di lancio (solo per le categorie Elite) il <strong>primo sterrato<\/strong> si incontra dopo 3,5 chilometri dall\u2019uscita da Le Bandie. Si tratta del lunghissimo rettilineo di via dei Fanti, una larga strada bianca dalle numerose buche che arriva a Salettuol.<\/p>\n<p>Si attraversa quindi il <strong>ponte stradale sul Piave<\/strong> e si sbarca sulle <strong><a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/fronte-del-piave-da-ponte-a-ponte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">grave del Piave<\/a><\/strong>, dove ghiaia, ciottoli e polvere la faranno da padrone per una dozzina di chilometri risalendo dolcemente il fiume fino a <strong>Ponte della Priula<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_1812\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1812\" class=\"size-full wp-image-1812\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/collalto_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"collalto gravel\" width=\"800\" height=\"451\" \/><p id=\"caption-attachment-1812\" class=\"wp-caption-text\">La dolce salita verso il Collalto \u00e8 la prima asperit\u00e0 del Mondiale Gravel 2023<\/p><\/div>\n<p>Poco pi\u00f9 avanti si incontra la prima feed zone, nella tenuta Borgo Luce, e da qui si inizia a salire tra le <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/susegana-e-il-collalto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>colline del Collalto.<\/strong><\/a> Ci si addentra tra le vigne su pendenze mai impegnative (solo una brevissima rampa in asfalto), lambendo il <strong>castello di San Salvatore<\/strong> e arrivando nei pressi del <strong>Colle della Tombola<\/strong>.<\/p>\n<p>Ecco ora una serie veloci di <strong>saliscendi in quota<\/strong>, prima su larghe strade bianche e infine su asfalto fino al panoramico <strong>colle San Dagoberto<\/strong>. La successiva lunga discesa (sterrata) richieder\u00e0 attenzione per via del fondo ghiaioso e di alcuni avvallamenti di scolo. Giunti in fondo si \u00e8 praticamente a <strong>Pieve di Soligo<\/strong>: primo passaggio sulla linea d\u2019arrivo, inizio del primo anello.<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<hr \/>\n<h5><strong>IL PRIMO ANELLO<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Il primo anello si apre con sette chilometri e mezzo in asfalto, tutti in pianura o comunque leggerissima salita nella vallata del magnifico <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/tarzo-e-refrontolo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Molinetto della Croda<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Ecco quindi la seconda salita \u201cvera\u201d: prima met\u00e0 facile e sterrata verso Costa Piere, seconda met\u00e0 pi\u00f9 ripida e asfaltata fino al <strong>borgo di Arfanta<\/strong>. In cima i percorsi si sdoppiano: uomini a sinistra, donne a destra.<\/p>\n<p>Il percorso maschile prosegue su asfalto con lo strappo a tornanti di Zuel e la discesa su Gai, divagando poi tra le <strong>ciclabili sterrate della Valsana<\/strong> fino al <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/tour-della-valsana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>lago di Revine<\/strong><\/a> (feed zone). Il percorso femminile invece arriva sempre in Valsana, ma con un tragitto pi\u00f9 corto che dopo una stretta e veloce discesa asfaltata sale a Reseretta e scende con una <strong>vertiginosa discesa su cemento<\/strong>. Occhio: se bagnata diventer\u00e0 il punto pi\u00f9 pericoloso di tutto il percorso!.<\/p>\n<p>Si prosegue quindi lungo i facili percorsi ghiaiati attorno ai <strong>laghi di Revine <\/strong>(anche qui un altro breve sdoppiamento dei percorsi) per arrivare alla terza asperit\u00e0 (Nogarolo) passando per il <strong>Cal da Bar<\/strong>, un vecchio sentiero ora convertito in percorso ciclopedonale. Sono 700 metri oltre l\u201911%, con la rampa conclusiva che sfonda il <strong>20%<\/strong>. Un vero e proprio muro, insomma. Non a caso \u00e8 stato scoperto qualche anno fa da <strong>LA RONDA, il Giro delle Fiandre Trevigiane<\/strong> (<a href=\"http:\/\/www.laronda.cc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>www.laronda.cc<\/strong><\/a>), che di salite improbabili se ne intende.<\/p>\n<div id=\"attachment_1813\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1813\" class=\"size-full wp-image-1813\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LARONDA-cal-da-bar_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"cal da bar la ronda\" width=\"800\" height=\"533\" \/><p id=\"caption-attachment-1813\" class=\"wp-caption-text\">Quando <strong>LA RONDA<\/strong> passa per il Cal da Bar&#8230; si sale a piedi! (\u00a9 laronda.cc)<\/p><\/div>\n<p>La discesa vera e propria comincia dopo un altro infido strappetto, quello del <strong>monte Comun<\/strong>, e si sviluppa cementata nel fitto del bosco fino al ponticello sul <strong>torrente Cervano<\/strong>, continuando poi su uno sterrato malmesso verso <strong>Corbanese<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/il-prosecco-di-conegliano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sullo strappo di <strong>Formeniga<\/strong><\/a> (1,1 chilometri al 7%, max 13%) il fondo \u00e8 invece molto rovinato al punto che le ruote affonderanno tra ghiaia e sassi (noi siamo stati costretti al <strong>piede a terra!<\/strong>). Un patimento che viene risparmiato a chi garegger\u00e0 il sabato e che verr\u00e0 spedito direttamente a <strong>C\u00e0 del Poggio<\/strong>. E\u2019 una ascesa stra-nota, stra-conosciuta e toccata innumerevoli volte anche dal <strong>Giro d\u2019Italia<\/strong>: 1,2 chilometri al 12,3% con punte al 19%.<\/p>\n<p>Dalla cima si raggiunge <strong>San Pietro di Feletto<\/strong> e le Mire, scendendo (per poi risalire con ardue pendenze) nella fossa della <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/val-trippera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>val Trippera<\/strong><\/a>. Una veloce discesa asfaltata e si \u00e8 di nuovo a <strong>Pieve di Soligo<\/strong>. Secondo passaggio sulla linea d\u2019arrivo, inizio del secondo anello.<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<hr \/>\n<h5>IL SECONDO ANELLO<\/h5>\n<p><strong>Velocit\u00e0 folli<\/strong> e scie. Sterrati battuti, rettilinei e curve secche. Polvere e fango. Benvenuti nel <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/quartier-del-piave\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Quartier del Piave<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 o meno sar\u00e0 questo il lietmotiv nella zona pianeggiante compresa tra il fiume Piave e le colline. Qui infatti i percorsi serpeggeranno tra stradine di campagna per chilometri e chilometri (pi\u00f9 o meno 45 gli uomini, 27 le donne). Il percorso pi\u00f9 lungo arriver\u00e0 a lambire pure <a href=\"https:\/\/nest.bike\/itinerari-percorsi-mountainbike\/itinerario\/fronte-del-piave-da-nervesa-a-vidor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>l\u2019Isola dei Morti<\/strong><\/a>, teatro della battaglia che chiuse la Prima Guerra Mondiale sul suolo italiano.<\/p>\n<div id=\"attachment_1810\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1810\" class=\"size-full wp-image-1810\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/quartier-piave_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"quartier del piave gravel\" width=\"800\" height=\"600\" \/><p id=\"caption-attachment-1810\" class=\"wp-caption-text\">Il secondo anello si apre con le piste sterrate del Quartier del Piave<\/p><\/div>\n<p>Si arriva cos\u00ec a <strong>Col San Martino<\/strong> (Trofeo Piva, per i ciclofili) ed ecco la salitaccia di <strong>San Vigilio<\/strong> ad inaugurare il finale di questo <strong>Mondiale Gravel<\/strong>. I 400 metri cementati con pendenze fino al 22% anticipano comunque una salita ben pi\u00f9 lunga, articolata e piacevole.<\/p>\n<p>Ci si addentra infatti tra le colline tra boschi, vigne, prati e qualche guado: qui la salita de <strong>Le Serre<\/strong> inizia subito cattiva su cemento e poi erba. Una breve discesa sassosa \u00e8 preludio al tratto panoramico di <strong>Riva dei Tor<\/strong> su cemento dalle facili pendenze. \u00c8 il posto giusto per guardarsi attorno: siamo in <strong>uno dei luoghi pi\u00f9 scenografici<\/strong> <strong>delle colline del Prosecco!<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_1811\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1811\" class=\"size-full wp-image-1811\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/valsana_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"le tenade\" width=\"800\" height=\"451\" \/><p id=\"caption-attachment-1811\" class=\"wp-caption-text\">La salita delle Tenade immersa tra i vigneti<\/p><\/div>\n<p>Una velocissima discesa cementata conduce al breve strappo delle <strong>Tenade<\/strong>, un\u2019altra <strong>magica vallata<\/strong> dove stradine sperse di campagna si immergono nel verde delle vigne. Al termine di una <strong>difficile discesa<\/strong> (ripida, cementata, buia e molto sporca) si arriva a <strong>Premaor<\/strong>, si segue il fiume Soligo con un <strong>sentiero fangoso<\/strong> (in via di ripristino) e si va ad imboccare l\u2019ultima, decisiva asperit\u00e0.<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<p>Quella verso <strong>Collag\u00f9<\/strong> \u00e8 una salita che a questo punto della corsa far\u00e0 sicuramente male: se il tratto cementato a tornanti \u00e8 piuttosto regolare, \u00e8 invece <strong>nell\u2019ultimissima parte che arriva il peggio<\/strong>. Dopo una secca curva a sinistra il fondo si fa<strong> sconnesso<\/strong>, con tratti cementati malmessi e le <strong>pendenze fino al 23%<\/strong>.<\/p>\n<p>Ma <strong>non \u00e8 ancora finita<\/strong> perch\u00e9 bisogna prestare attenzione anche nella corta discesa sassosa che segue, molto difficile perch\u00e8 smossa, ripida e tortuosa. Un ultimo dentello scollina infine a <strong>San Gallo<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_1815\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1815\" class=\"size-full wp-image-1815\" src=\"https:\/\/nest.bike\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/lr-quartierpiave_nest-bike-blog-mondiale-gravel.jpg\" alt=\"quartier del piave gravel\" width=\"800\" height=\"534\" \/><p id=\"caption-attachment-1815\" class=\"wp-caption-text\">Dal Quartier del Piave di punta alle colline (\u00a9 laronda.cc)<\/p><\/div>\n<p>La <strong>discesa conclusiva<\/strong> \u00e8 &#8220;finalmente&#8221; asfaltata, ma resa complicata dalle <strong>pendenze elevate<\/strong>. C\u2019\u00e8 soltanto un ultimissimo passaggio sulle rovine di un <strong>sentiero ciottolato<\/strong> che \u00e8 forse pi\u00f9 adatto alla <strong>mountain bike<\/strong> che al gravel. Comunque sia, si ritorna sulle sponde del <strong>fiume Soligo<\/strong>, percorrendone a gran velocit\u00e0 la ciclopedonale sterrata della sponda sinistra.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>ultimo chilometro<\/strong> \u00e8 tutto su asfalto in leggerissima discesa e presenta tre curve ad angolo retto, l\u2019ultima a circa 200 metri dall\u2019arrivo. Dai -200 ai -100 in discesa, giusto per prendere lo slancio in vista degli <strong>ultimi 100 metri in leggera salita<\/strong> fino al traguardo posto nella piazza di <strong>Pieve di Soligo<\/strong>.<\/p>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n\n<hr \/>\n<h5>IN CONCLUSIONE<\/h5>\n<p>Si tratta di un <strong>percorso molto vario e selettivo<\/strong>. Dopo il tratto in linea, decisamente facile, il <strong>primo anello<\/strong> presenter\u00e0 le difficolt\u00e0 altimetriche maggiori ma un terreno decisamente <strong>veloce e scorrevole<\/strong> (\u00e8 qui che si concentra infatti la maggior parte di asfalto).<\/p>\n<p>Il <strong>secondo anello<\/strong>, sebbene si apra con un lungo tratto pianeggiante, presenta invece le discese pi\u00f9 tecniche, ma anche sezioni sconnesse, fangose o su erba.<\/p>\n<p><strong>Occhi aperti poi nelle discese<\/strong>: in molti casi si sfreccer\u00e0 tra le case, nel fitto del bosco o comunque in situazioni di scarsa visibilit\u00e0. Aggiungiamoci curve cieche, tornanti improvvisi, foglie e brecciolino sulla strada\u2026 insomma, oltre a gambe che spingono sui pedali serviranno anche <strong>dita salde sui freni.<\/strong><\/p>\n<p>Perch\u00e9 magari a vincere il <strong>Mondiale Gravel<\/strong> non sar\u00e0 il pi\u00f9 forte, ma il pi\u00f9 abile (<strong>o pazzo?<\/strong>) in discesa&#8230;<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ritieni utile questo post? <\/strong><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>Allora sostienici, <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/nest.bike\/nest\/sostieni-il-progetto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fai una donazione<\/a>!<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Seguici anche sui nostri canali <strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/nest.bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Instagram<\/a><\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/www.nest.bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook<\/a><\/strong>.<\/p>\n<div class=\"advads-dopo-il-contenuto\" id=\"advads-2768598993\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-9517561976144461\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-9517561976144461\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[English version HERE] Quest&#8217;anno il Mondiale Gravel \u00e8 stato assegnato al Veneto e si svolger\u00e0 in provincia di Treviso il 7-8 Ottobre. Teatro delle competizioni saranno le colline Patrimonio Unesco celebri per il vino Prosecco. Stiamo parlando di un territorio che conosciamo come le nostre tasche (ci pedaliamo da oltre vent&#8217;anni) e che oggi potete scoprire anche voi grazie ai nostri itinerari nella Marca Trevigiana. Ma la traccia del Mondiale Gravel? 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