Con tre provincie toccate , cinque vallate attraversate e quasi centro chilometri di lunghezza, il giro attorno al Grappa permette di scoprire il monte Sacro alla Patria da un punto diverso: quello delle basse quote, delle stradine secondarie e delle innumerevoli piccole frazioni che sorgono alle sue pendici.
L’asfalto è preponderante e subito conduce nella ventosa Valsugana,
risalendo poi il Brenta per una ventina di chilometri fino a Cismon; la
vecchia e suggestiva strada per Incino consente ora di guadagnare quota
fino al lago del Corlo, le cui sponde offrono suggestivi passaggi tra
ponti sospesi, single track e sentieri boschivi.
Le frazioni di
Caupo, Rasai e Porcen segnano invece le ondulate propaggini nord del
Grappa, attraversate sulle consuete stradine spesso sterrate e qualche
passaggio in single track; la linea ferroviaria contraddistingue invece
l’ingresso nella valle del Piave, dove la S.R. Feltrina rappresenta la
via obbligata per una decina di chilometri, almeno fino a Quero dove la
salita verso il centro abitato consente di evitare un ulteriore tratto
di fondovalle.
Le mulattiere del Tegorzo e del Calcino portano
ora verso Fener dove il percorso si addentra nell’area golenale del
Piave: qui, con un insidioso attraversamento ferroviario, si accede ai
sentieri e alle rogge dell’oasi naturalistica della “Città degli
Aironi”.
L’erta di Pederobba segna invece l’ingresso nella
Valcavasia, probabilmente il tratto più difficile dell’itinerario: i
saliscendi sono infatti continui e gli strappi improvvisi, mentre la
dura salita al Col Muson aè l’ultimo ostacolo prima della conclusione
sui veloci sterrati di Crespano e S.Eulalia.
Semonzo, frazione del comune di Borso del Grappa, via Caose (Garden Relais).
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